聊聊電磁失效保護盤式制動器的維修說明
電磁失效保護盤式制動器出現(xiàn)故障時,先檢查液控單向閥的控制壓力是否過高:在用工作油壓作為控制壓力油的回路中,會出現(xiàn)液控單向閥控制壓力過高的現(xiàn)象,也會產(chǎn)生沖擊振動。此時可在控制油路處增設減壓閥進行調(diào)節(jié),使控制壓力不至于過大時,會產(chǎn)生油缸活塞下行時的低頻振平動現(xiàn)象,因為油缸受負載重量的作用,未設置節(jié)流閥,建立必要的背壓,這樣油缸活塞下行時成了自由落體,所以下降速度頗快。當泵來的壓力油來不及用補足油缸上腔油液時,出現(xiàn)上腔壓力降低的現(xiàn)象,液控單向閥的控制壓力也降低,閥就會因控制壓力和沖擊力不夠而關閉,使回油受阻而使油缸活塞停下來;隨后,缸上腔壓力又升高,控制壓力又升高使閥又打開,控單油缸又快速下降。這樣液控單向閥開開停停,油缸也向閥鎖緊回路降降停停,產(chǎn)生低頻振動。在泵流量相對于缸的尺寸來說相對比較小時,此一低頻振動更為嚴重。而設置節(jié)流閥并進行適當調(diào)節(jié),可防止低頻振動的出現(xiàn)。
內(nèi)外泄漏大指的是單向閥在關閉時,封不死油,反向不保壓,都是因內(nèi)泄漏大所致。液控單向閥還多了一處控制活塞外周的內(nèi)泄漏。除此之外,造成內(nèi)泄漏大的原因和排除方法和普通單向閥的內(nèi)容*相同外泄漏用肉眼可以可察看到,常出現(xiàn)在堵頭和進油口以及閥蓋等結(jié)合處,一般為密封圈損壞或漏裝可對癥下藥。
怎樣修理電磁失效保護盤式制動器的液控單向閥?可重點檢查閥座、閥芯和卸載閥閥芯的三個位置。當閥座箭頭所指處有缺口或呈鋸齒狀時,要卸下閥座,并予以更換,裝入閥座時用木榔頭對正敲入,防止歪斜;當閥芯箭頭所指處(與閥座接觸線)應為稍有印痕的整圓,如果印痕凹陷深度大于0.2mm或有較深的縱向劃痕,則需在高精度外圓磨床上校正外圓,修磨錐面,直到不見凹痕劃痕為止。檢查卸載閥閥芯,同樣只應是稍有印痕的整圓。如果不然,如凹陷很深,則需在小外圓磨床上修去錐面上的凹槽,并與閥芯內(nèi)孔配研,然后清洗后將閥芯裝入閥體。